Jake (Teamleider logistiek)
Jake heeft een afgeronde Mbo-4 opleiding Logistiek Supervisor, die hij behaalde tijdens zijn werk bij zijn huidige werkgever. Vijf jaar geleden begon hij als Teamleider en is hij intern doorgegroeid naar de functie van Transportplanner. Als Teamleider was hij verantwoordelijk voor het voorbereiden, aansturen en bewaken van een continu draaiend logistiek proces. Dit omvatte het werken met ERP-systemen, Excel, Word en Quinyx, het opstellen van roosters, en het voeren van sollicitatie- en voortgangsgesprekken. Hij gaf dagelijks leiding aan een team van 30 medewerkers en fungeerde als aanspreekpunt, coach en motivator. Daarnaast wist Jake het logistieke proces te optimaliseren door een nieuwe dok-indeling te ontwikkelen, waardoor meerdere orders efficiënter konden worden verwerkt en klaargezet voor de chauffeurs.
Vorig jaar maakte Jake de overstap naar de rol van Transportplanner. In deze functie is hij verantwoordelijk voor het plannen en coördineren van meer dan 200 leveringen per dag, waarbij hij gebruikmaakt van het planningssysteem PTV. Hij onderhoudt nauw contact met chauffeurs, klanten en de servicedesk, waarbij hij tijdig problemen signaleert en oplost. Daarnaast is hij verantwoordelijk voor het opstellen van roosters en het bijhouden van administratieve werkzaamheden. Jake springt regelmatig bij op de werkvloer en blijft zijn medewerkers actief coachen en motiveren.
Omdat er binnen zijn huidige werkgever beperkte doorgroeimogelijkheden zijn, is Jake via Extra Talent op zoek naar een nieuwe uitdaging waarin hij zich verder kan ontwikkelen.
Jake omschrijft zichzelf als gedreven, ambitieus en gemotiveerd, een indruk die hij tijdens gesprekken ook bevestigt. Hij beschikt over veel ervaring in de logistiek en heeft een goed inzicht in zijn sterke punten. Zijn communicatie is duidelijk en krachtig; hij weet medewerkers op een professionele manier aan te spreken, maar toont ook empathie wanneer de situatie daarom vraagt.
Jake heeft een opzegtermijn van 2 maanden, die in overleg verkort kan worden naar 1 maand. Zijn salarisindicatie is € 3.300,- bruto op basis van een 40-urige werkweek.
Vorig jaar maakte Jake de overstap naar de rol van Transportplanner. In deze functie is hij verantwoordelijk voor het plannen en coördineren van meer dan 200 leveringen per dag, waarbij hij gebruikmaakt van het planningssysteem PTV. Hij onderhoudt nauw contact met chauffeurs, klanten en de servicedesk, waarbij hij tijdig problemen signaleert en oplost. Daarnaast is hij verantwoordelijk voor het opstellen van roosters en het bijhouden van administratieve werkzaamheden. Jake springt regelmatig bij op de werkvloer en blijft zijn medewerkers actief coachen en motiveren.
Omdat er binnen zijn huidige werkgever beperkte doorgroeimogelijkheden zijn, is Jake via Extra Talent op zoek naar een nieuwe uitdaging waarin hij zich verder kan ontwikkelen.
Jake omschrijft zichzelf als gedreven, ambitieus en gemotiveerd, een indruk die hij tijdens gesprekken ook bevestigt. Hij beschikt over veel ervaring in de logistiek en heeft een goed inzicht in zijn sterke punten. Zijn communicatie is duidelijk en krachtig; hij weet medewerkers op een professionele manier aan te spreken, maar toont ook empathie wanneer de situatie daarom vraagt.
Jake heeft een opzegtermijn van 2 maanden, die in overleg verkort kan worden naar 1 maand. Zijn salarisindicatie is € 3.300,- bruto op basis van een 40-urige werkweek.
Werkzaamheden
- Verantwoordelijk voor het plannen en coördineren van meer dan 200 dagelijkse leveringen via het planningsysteem PTV;
- Dagelijks contact onderhouden met ongeveer 30 chauffeurs voor instructies en het oplossen van problemen;
- Fungeert als aanspreekpunt voor klanten en de servicedesk;
- Tijdig signaleren van mogelijkse knelpunten in de leveringsplanning en daar adequaat op reageren;
- Oplossen van logistieke problemen, zowel intern als extern met betrekking to leveringen en klanten;
- Opstellen van werkroosters voor de chauffeurs;
- Administratie bijhouden in Excel betreft leveringen, planning en klantinformatie;
- Regelmatig invallen op de werkvloer om hands-on ondersteuning, aansturing en leiding te geven aan het team;
- Actief coaching van chauffeurs om hun prestaties te verbeteren en hen te motiveren.